برابوس 900 راکت ادیشن کابریو: غرش 888 اسب بخار در جی‌کلاس روباز | برابوس

4 هفته پیش
برابوس 900 راکت ادیشن کابریو: غرش 888 اسب بخار در جی‌کلاس روباز | برابوس

خب، خبر جذاب برای عاشقان ماشین های غول پیکر و قدرتی داریم! شرکت Brabus که تخصصش ارتقای مرسدس بنزهاست، دست روی جی کلاس گذاشته و یه شاهکار روباز ساخته: Brabus 900 Rocket Edition Cabrio. یعنی چی؟ یعنی یه جی کلاس روباز که حالا ۸۸۸ اسب بخار قدرت داره و می تونه هر رقیبی رو به شدت به چالش بکشه.

معرفی این غول خشمگین

برای کسایی که با دنیای تیونینگ و ارتقای خودرو آشنا نیستن، برابوس یه اسم خیلی معروفه. این شرکت آلمانی بر روی خودروهای مرسدس بنز کار می کنه و اون ها رو از نظر قدرت، ظاهر و امکانات به سطح بالاتری می بره. قبلاً هم برابوس جی کلاس های خیلی قدرتمندی ساخته، اما این مدل جدید، یه پله از بقیه بالاتر رفته.

نمای داخلی کابین لوکس برابوس 900 با صندلی های چرمی دست دوز و تریم فیبر کربن

این ماشین فقط یه موتور قوی نیست. یه مجموعه کامله از تغییرات و ارتقاها که شامل موارد زیر می شه:

نمای داخلی کابین لوکس برابوس 900 با صندلی های چرمی دست دوز و تریم فیبر کربن
  • موتور V8 دو توربوشارژ: قلب تپنده این ماشین یه موتور ۸ سیلندری با حجم ۴.۰ لیتره که با ارتقاهای برابوس، توانی معادل ۸۸۸ اسب بخار تولید می کنه.
  • گشتاور وحشتناک: این موتور گشتاوری برابر با ۱۲۵۰ نیوتن متر داره که یعنی می تونه هر مانعی رو از سر راهش برداره.
  • شتاب صفر تا صد: با وجود وزن سنگین، این ماشین فقط در ۳.۸ ثانیه از صفر تا صد کیلومتر بر ساعت شتاب می گیره.
  • حداکثر سرعت: حداکثر سرعت این ماشین به ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت می رسه (البته اگه جرات داشته باشید با این سرعت رانندگی کنید!).

موتور V8 دو توربوشارژ 900 راکت ادیشن کابریو، قلب تپنده این غول آلمانی

البته تغییرات فقط به موتور محدود نمی شه. برابوس تغییرات زیادی هم در بخش ظاهری ماشین ایجاد کرده. یه کیت بدنه جدید، رینگ های آلیاژی بزرگ، سیستم تعلیق اسپرت و یک اگزوز خاص که صدای فوق العاده ای تولید می کنه. داخل کابین هم با چرم دست دوز، فیبر کربن و تریم های خاص، حس لوکسی رو به سرنشینان القا می کنه.

از گفته های برابوس، هدف از ساخت این ماشین، ارائه یه تجربه رانندگی منحصربه فرد و هیجان انگیزه. یه جی کلاس روباز که هم قدرت فوق العاده ای داشته باشه و هم حس رانندگی با یه ماشین اسپرت رو به راننده منتقل کنه.

نمای عقب برابوس 900 با چهار خروجی اگزوز بزرگ و دیفیوزر فیبر کربنی

برابوس اونقدر به این پروژه اهمیت داده که حتی به جزئیات کوچیک هم توجه کرده. مثلاً سیستم اگزوز این ماشین طوری طراحی شده که علاوه بر صدای جذاب، فشار برگشتی کمتری داشته باشه و در نتیجه، عملکرد موتور رو هم بهبود ببخشه.

موتور V8 دو توربوشارژ 900 راکت ادیشن کابریو، قلب تپنده این غول آلمانی

در نگاه اول، به نظر می رسه که برابوس با ساخت این ماشین، فقط قصد داشته یه جی کلاس قدرتمندتر بسازه. اما اگه کمی دقیق تر بهش نگاه کنیم، می بینیم که هدف اصلی، ایجاد یه محصول خاص و منحصربه فرد بوده که بتونه حس لوکس بودن و قدرت رو به طور همزمان به مخاطب منتقل کنه. این ماشین نه فقط برای رانندگی در خیابان ها طراحی شده، بلکه برای جلب توجه و ایجاد یه تجربه متفاوت هم ساخته شده. با توجه به تقاضای زیاد برای جی کلاس و محصولات برابوس، میشه پیش بینی کرد که این مدل جدید هم خیلی سریع به اتمام برسه!

منبع: زومیت

پیشنهادات بیشتر

در حال دریافت...